Adeje verbiedt steps op de stoep

Nieuwe verordening regelt ook invalidenparkeerplaatsen, laad- en loszones en campers

De gemeente Adeje heeft een ingrijpende nieuwe mobiliteitsverordening goedgekeurd. De gemeenteraad gaf in april groen licht voor de regels die elektrische steps van de stoep verbannen, wildkamperen met campers verbieden en het gebruik van invalidenparkeerplaatsen strenger controleren. De verordening van 2014 was hopeloos verouderd en kon de huidige verkeerssituatie niet meer aan.

Wethouder van Veiligheid Mercedes Vargas omschrijft de nieuwe aanpak als “een verschuiving van het reguleren van verkeer naar het verbeteren van mobiliteit als geheel, als een gestructureerd en samenhangend beleid tussen regelgeving en toekomstplanning.”

Eco-cruise walvissen spotten en zwemmen

klik hier

Elektrische steps en VMP’s aan banden gelegd

Het meest zichtbare verschil op straat betreft de regels voor persoonlijke mobiliteitsvoertuigen (VMP’s). Jarenlang reden elektrische steps, eenwielers en vergelijkbare apparaten rond in een juridisch vacuüm. Die tijd is voorbij.

Vanaf nu is het uitdrukkelijk verboden om met deze voertuigen op de stoep te rijden. De minimumleeftijd is vastgesteld op 16 jaar. Ook mag je niet met twee personen tegelijk op een step staan en het dragen van oortjes tijdens het rijden is verboden.

Maar de verordening richt zich niet alleen op gebruikers. Verhuurbedrijven die in de gemeente opereren, moeten voortaan een gemeentelijke vergunning hebben. “Ze gaan niet meer ongecontroleerd opereren,” aldus Mercedes Vargas. De verhuurbedrijven zijn verplicht hun klanten te informeren over de geldende verkeersregels en moeten een passende verzekering afsluiten.

Barranco van Masca – Afdaling en boottocht (kleine groepen)

KLIK HIER

Strengere regels voor invalidenparkeerplaatsen

Adeje telt 98 gereserveerde parkeerplaatsen voor mensen met beperkte mobiliteit. Een hardnekkig probleem was het ongeoorloofde gebruik van deze parkeerplaatsen met medische documenten die niet officieel erkend zijn.

Voortaan is alleen het certificaat van de autonome overheid (het officiële bewijs van de mate van handicap) geldig om recht te hebben op een gereserveerde plek. Bestaande houders krijgen een overgangsperiode van zes maanden om hun documentatie in orde te brengen. Wie dat niet doet, kan zijn vergunning kwijtraken.

Daarnaast hanteert de gemeente een ratio van minstens één gereserveerde parkeerplaats per 40 reguliere plekken in de aangewezen zones.

Campers mogen parkeren, maar niet kamperen

De toename van campers, omgebouwde busjes en aanhangwagens die als slaapplaats dienen, zorgt al jaren voor overlast in toeristische gemeenten op de Canarische Eilanden. Adeje pakt dit nu juridisch aan met een helder onderscheid: parkeren mag, kamperen niet.

Een camper mag op de openbare weg staan zolang het voertuig niet meer ruimte inneemt dan de “carrosserie” en geen overlast veroorzaakt. Zodra je luifels, tafels of andere uitrusting uitklapt, is er sprake van kamperen – en dat is verboden. De lokale politie heeft hiermee een duidelijk juridisch kader om op te treden.

Vado-vergunningen, laad- en loszones en de gemeentelijke sleepwagen

De verordening regelt ook zaken die voorheen vaag omschreven waren. Vado-vergunningen (toestemmingen voor in- en uitritten over openbaar domein) worden nu ingedeeld in permanente en tijdelijke categorieën, met een aanpassingsperiode voor bestaande onregelmatige situaties.

Voor laden en lossen komen er specifieke zones met een gemeentelijke transportkaart voor geautoriseerde voertuigen. En de gemeentelijke sleepwagen (grua) en het depot krijgen voor het eerst een eigen regelgevend kader – van het immobiliseren tot het afhandelen van achtergelaten voertuigen.

Wat betekent dit als je in Adeje woont of op vakantie bent?

Rij je op een elektrische step? Dan moet je voortaan de rijbaan gebruiken en niet de stoep. Huur je een step bij een lokaal bedrijf? Dan moet dat bedrijf je informeren over de regels. Reis je met een camper? Parkeren kan, maar zet geen stoelen en tafels buiten. En heb je een invalidenparkeerkaart? Zorg dat je documentatie voldoet aan de nieuwe eisen.

De nieuwe verordening markeert een duidelijke moderniseringsslag voor Adeje, een gemeente die met ruim een decennium aan veranderingen in mobiliteit af moest rekenen.

Spaanse nationale wetgeving voor elektrische steps

Naast de lokale verordening van Adeje werkt de Spaanse overheid ook op nationaal niveau aan strengere regels voor elektrische steps. Er liggen plannen om een verplichte verzekering, certificering en zelfs een kentekenplaat in te voeren voor persoonlijke mobiliteitsvoertuigen (VMP). De lokale regels van Adeje lopen hier dus op vooruit en vormen een aanvulling op wat landelijk verwacht wordt.

Tenerife: de 200 beste Excursies

klik hier en zoek je favoriete excursie