Brussel bezorgd over files Canarische Eilanden

Brussels onderzoek onthult impact van dagelijkse files op economie, gezondheid en milieu

Wie op Tenerife of Gran Canaria woont of regelmatig bezoekt, kent het fenomeen maar al te goed: stilstaan in de file, optrekken, weer stoppen. Dit frustrerende ritme is dagelijkse kost voor duizenden bewoners van de Canarische Eilanden. Wat veel mensen niet weten, is dat dit probleem nu ook de aandacht heeft getrokken van het Europees Parlement.

Een recent onderzoek van de Commissie voor Vervoer en Toerisme van het Europese parlement plaatst de Canarische Eilanden op de lijst van regio’s die kampen met “mobiliteitsproblematiek”. Het rapport schetst een verontrustend beeld van hoe verkeersdrukte het dagelijks leven beïnvloedt.

Kajakken en snorkelen met schildpadden

klik hier

Bijna 8 op de 10 mensen rijden met de auto naar het werk

De cijfers liegen er niet om: maar liefst 78,7 procent van alle werkgerelateerde verplaatsingen gebeurt met de auto. Dit percentage behoort tot de hoogste van alle Europese ultraperifere regio’s. Het gevolg? Filevorming, geluidsoverlast en luchtvervuiling.

Deze massale afhankelijkheid van de auto is geen vrije keuze. Het Europese onderzoek wijst erop dat niet alle eilanden over vergelijkbare alternatieven beschikken. Op veel plekken is het openbaar vervoer onvoldoende ontwikkeld of weinig praktisch voor dagelijks gebruik. Hierdoor voelt iedereen zich gedwongen de auto te pakken, wat de files alleen maar erger maakt.

Zes dagen per jaar kwijt in de file op de TF-5

De TF-5, de belangrijkste verkeersader op Tenerife, staat berucht om zijn dagelijkse opstoppingen. Automobilisten kunnen hier tot zes dagen per jaar verliezen door in de file te staan. Wat normaal een kort ritje zou moeten zijn, verandert in een frustrerende ervaring die veel tijd en energie kost.

El Teide – ’s Nachts Sterren Observeren met Diner

klik hier

Te laat op de luchthaven door verkeersdrukte op Tenerife

Het Europese onderzoek introduceert het begrip “mobiliteitsarmoede”: een situatie waarin mensen wel vervoer hebben, maar buitensporig veel tijd verliezen tijdens hun verplaatsingen. Een treffend voorbeeld is de rit naar de luchthaven tussen de eilanden.

De angst om door files je vlucht te missen, dwingt reizigers uren van tevoren te vertrekken. Ironisch genoeg kan de rit naar het vliegveld langer duren dan de vlucht zelf. Dit toont aan hoe inefficiënt het huidige mobiliteitssysteem werkt.

Mobiliteit op de Canarische Eilanden bereikt zijn grenzen

Voor het Europees Parlement wijzen de files op een dieper probleem: mensen kunnen zich niet goed verplaatsen. Te veel tijdverlies, volledig afhankelijk van de auto omdat bus en tram ontoereikend zijn.

Op de Canarische Eilanden zijn files dus geen uitzondering meer, maar een teken dat het mobiliteitssysteem zijn limiet bereikt.

Het rapport waarschuwt dat de situatie kan verslechteren als het huidige model niet wordt aangepast. Meer toerisme, meer auto’s en nieuwe klimaateisen kunnen het alleen maar moeilijker maken om op tijd op je werk, op de luchthaven of waar dan ook te komen.

Op de Canarische Eilanden is een file geen uitzondering meer, maar een signaal dat het mobiliteitssysteem zijn grenzen bereikt. De vraag is nu hoe snel er maatregelen komen om dit structurele probleem aan te pakken.

Mobiliteit op de Canarische Eilanden

Het onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van de Commissie voor Vervoer en Toerisme van het Europees Parlement en richt zich specifiek op ultraperifere regio’s binnen Europa. De Canarische Eilanden vallen onder deze categorie vanwege hun geografische ligging ver van het Europese vasteland.

De studie benadrukt dat structurele investeringen in openbaar vervoer noodzakelijk zijn om de afhankelijkheid van de auto te verminderen. Zonder significante verbeteringen in busverbindingen, tramlijnen en andere alternatieven, zal de verkeersdrukte alleen maar toenemen. Bron

Tenerife: de 200 beste Excursies

klik hier en zoek je favoriete excursie